Знову прийшов час для чемпіонату з витривалості VLN. Поки водії робили тестові кола, ми заглянули за лаштунки та дослідили, що відбувалося в піт-стопах.
Християн Менцель попросив нашу ведучу Міріам взяти участь у навчанні з безпеки водіїв, під час якого він показав поради та хитрощі щодо того, що робити в надзвичайних ситуаціях.
Весна врешті-решт розтопила сніг на трасі, і гоночне життя повернулося на Нюрбургринг. Водії з бензином у венах знову почали переслідувати свої автомобілі по колу.
Знову прийшов час для чемпіонату з витривалості VLN. Поки водії робили тестові кола, ми заглянули за лаштунки та дослідили, що відбувалося в піт-стопах.
Нюрбургринг затрясся, коли VLN почав свій другий етап турніру. Ми знову супроводжуємо вас на цього захопливого змагання, включаючи найяскравіші моменти перемоги BMW на першому етапі.
Четвертий за рахунком сезон VLN зазвичай розглядається як генеральна репетиція до 24-годинного перегони. Для кращих команд і найкращих водіїв це остання можливість для дійсно ретельного тестування.
Ми представляємо найцікавіші моменти минулого тижня. 24-годинний гонка була захоплюючою, як завжди. Крім того, ми дослідили 'Strong Man Run' та придивилися до туристичних водіїв.
Після закінчення 24-годинних перегонів ми залишили Нюрбургринг і переїхали до Бюрен, Німеччина, де базується компанія Raeder Motorsport. Вони відомі своїм передньопривідним автопереможцем з великою продуктивністю, яка передає багато кінських сил на трек.
Гучні звуки двигунів та вихлопів зазвичай домінують на Нюрбургрингу, але цього разу ми зосередилися на чомусь трохи тихішому. Як щодо участі в 15-мильній велосипедній їзді навколо треку або, можливо, 16-мильному забігу?
На старовинному гран-прі на Нюрбургрингу, ви, наприклад, можете побачити Mercedes S з 160 кінськими силами, який привів Рудольфа Караччіолу до перемоги у відкритій гонці 1927 року.